產(chǎn)品名稱(chēng):EB1-45/4電力液壓推動(dòng)器,焦作制動(dòng)器
產(chǎn)品型號(hào):EB1-45/5
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
故稱(chēng)失(斷)電制動(dòng)器,又稱(chēng)安全制動(dòng)器。該產(chǎn)品是伴隨著各類(lèi)交直流的電動(dòng)機(jī)、主軸電動(dòng)機(jī)、伺服電動(dòng)機(jī)的發(fā)展,為保持與通電、失EB1-45/4電力液壓推動(dòng)器,焦作制動(dòng)器
樣布置對(duì)起升機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō)可以使聯(lián)軸器在電動(dòng)機(jī)斷電后*卸載,對(duì)于運(yùn)行機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō)也可以使聯(lián)軸器承受較小的慣性力矩,因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的慣性比運(yùn)行質(zhì)盆的慣性小得多。但有時(shí)從裝配工藝出發(fā),也有反過(guò)來(lái)裝的,彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器的半體不宜作熱負(fù)荷很大的制動(dòng)輪,如下降制動(dòng)器。塊式制動(dòng)器的制動(dòng)輪的寬度通常比制動(dòng)瓦塊的寬度大5-10mm。EB1-45/4電力液壓推動(dòng)器,焦作制動(dòng)器
n橋門(mén)式起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)可操縱液壓制動(dòng)器研制時(shí),進(jìn)行了嚴(yán)格的實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)和現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行試驗(yàn)。結(jié)果表明這種制動(dòng)器性能優(yōu)異,各項(xiàng)指標(biāo)滿(mǎn)足或超過(guò)橋門(mén)式起重機(jī)的制動(dòng)要求。具有以下特點(diǎn):適應(yīng)性強(qiáng)該可操縱液壓制動(dòng)器可以安裝于任何型號(hào)的橋門(mén)式起重機(jī),且安裝工作量小,可保留原起重機(jī)的常閉式制動(dòng)器,經(jīng)延時(shí)閉合處理后作非工作狀態(tài)防風(fēng)用。EB1-45/4電力液壓推動(dòng)器,焦作制動(dòng)器
無(wú)需動(dòng)力不需電源或其他任何動(dòng)力源,*人力操縱。性能穩(wěn)定可靠該可操縱液壓制動(dòng)器制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵、制動(dòng)片、制動(dòng)盤(pán)等主要元件均直接采用成熟可靠的汽車(chē)配件,在型號(hào)選擇配置上著眼于性能優(yōu)異的車(chē)型,元件的成熟性和高*了系
的可靠性能。n制動(dòng)器的類(lèi)型很多,常用的有塊式、帶式和盤(pán)式三種。按其工作狀態(tài),可分為常閉式和常開(kāi)式兩種。
機(jī)械不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)抱閘、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)松閘的制動(dòng)器,稱(chēng)為常閉式制動(dòng)器。經(jīng)常處于松閘狀態(tài),只有在需要時(shí)通過(guò)操縱系統(tǒng)加以外力才抱閘的制動(dòng)器,稱(chēng)為常開(kāi)式制動(dòng)器。常閉式制動(dòng)器一般由彈簧產(chǎn)生抱閘力,由專(zhuān)門(mén)的松閘器松閘,常開(kāi)式制動(dòng)器由人力、液壓或氣力等產(chǎn)生抱閘力,當(dāng)外力停止作用,制動(dòng)器就在重力或彈簧作用下松閘。為了
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