產(chǎn)品名稱:EB3000/60液壓推動器,焦作制動器
產(chǎn)品型號:EB3000/120
產(chǎn)品簡介:
故稱失(斷)電制動器,又稱安全制動器。該產(chǎn)品是伴隨著各類交直流的電動機、主軸電動機、伺服電動機的發(fā)展,為保持與通電、失(EB3000/60液壓推動器,焦作制動器
進行更換。檢修制動輪時必須用煤油清洗,以保證其摩擦面光滑,無油膩。檢修調(diào)整后。EB3000/60液壓推動器,焦作制動器
制動帶應正確地靠在制動輪上,要求其間隙為0.8~1mm。n按所需的制動力矩選擇標準制動器,對于起重機的工作級別為幾個機構,若每小時制動不大于150次,則不需進行發(fā)熱驗算;但對于工作級別為較強機構,必須進行發(fā)熱驗算。制動器發(fā)熱溫升的情況見溫度在第一次制動的制動輪發(fā)熱同時向空氣中散熱,制動輪溫度由一較低溫度升到另一較高溫度。EB3000/60液壓推動器,焦作制動器
在第一次制動終了到第二次制動開始的時,制動輪不產(chǎn)生熱量,而是向周圍散熱。但由于制動停歇短,即在制動輪冷卻溫度尚未降到相應溫度前,又進行第二次制動,此時制動輪溫升再度增加。當制動器經(jīng)過若干次制動以后,其制動的發(fā)熱量與散熱量相等時,即進入熱平衡狀態(tài)。若熱平衡時的高溫度不大于摩擦襯墊的允許溫度,則制動器的發(fā)熱驗算通過。
制動過程中若不能滿足條件,則應采取相應措施。常用增加制動輪直徑,加散熱筋及改善通風等方法,來滿足上述熱平衡條件。n目前各類汽車所用的車輪制動器,基本上可分為兩大類,即鼓式和盤式兩類。它們的區(qū)別是:前者的摩擦副中,旋轉元件為制動鼓,工作表面為圓柱面;后者的摩擦副中,旋轉元件為圓盤狀的制動盤,工作表